意大利科爾奇活塞式壓縮機的基本結構

活塞式壓縮機的基本結構

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    機器結構為L(cháng)型，兩級壓縮。圖中垂直列為一級氣缸，水平列為二級氣缸?？梢园褕D中零件分為四個(gè)部分。
    工作腔容積部分是直接處理氣體的部分，以一級缸為例，它包括：氣閥5、氣缸6、活塞7等。
   氣體從一級氣缸上方的進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸吸氣腔，然后通過(guò)吸氣閥進(jìn)入氣缸工作腔容積。經(jīng)壓縮提高壓力后再通過(guò)排氣閥到排氣腔中，后通過(guò)排氣管流出一級氣缸?；钊ㄟ^(guò)活塞桿4由傳動(dòng)部分驅動(dòng)，活塞上設有活塞環(huán)8以密封活塞與氣缸的間隙，填料9用來(lái)密封活塞桿通過(guò)氣缸的部位。 傳動(dòng)部分是把電動(dòng)機的旋轉運動(dòng)轉化為活塞往復運動(dòng)的組驅動(dòng)機構，包括連桿1、曲軸2和十字頭10等。曲柄銷(xiāo)與連桿大頭相連，連桿小頭通過(guò)十字頭銷(xiāo)與十字頭相連，后由十字頭與活塞桿相連接。
    機身部分用來(lái)支承(或連接)氣缸部分與傳動(dòng)部分的零部件，此外還可能安裝有其他輔助設備。
    輔助設備系指陳上述主要的零部件外，為使機器止常工作而設的相應設備。如向運動(dòng)機構和氣缸的摩擦部位供潤滑油的油泵和注油器；中間冷卻系統入當需求的氣量小于壓縮機正常供給的氣量時(shí)，以使供給的氣量降低的調節系統。
   此外,在氣體管路系統中還有安全閥、濾清器、緩沖容器等。