您所不知的呼吸空氣高壓壓縮機排氣含油量超標的原因

您所不知的呼吸空氣高壓壓縮機排氣含油量超標的原因

  現在提倡保護自然環(huán)境，良好的自然環(huán)境是我們生存的資本，講究機械設備排氣的含油量是否超標，做為高壓壓縮機廠(chǎng)家，我們所出廠(chǎng)的每一個(gè)高壓壓縮機都是按照嚴格標準所檢測的，但是用久了會(huì )出現超標的現象，今天給大家分享一些高壓壓縮機含油量超標的原因。

  1.潤滑油油位太高，如果高壓壓縮機油氣分離器的油位太高，潤滑油會(huì )隨著(zhù)氣體的沖擊進(jìn)入到壓縮空氣中，這樣就會(huì )減少油分離芯的壽命，同時(shí)導致排氣含油量超標。

  2.壓力閥的開(kāi)啟值，小壓力閥的主要作用是降低前后的差值壓力，降低氣體流動(dòng)的速度，保證油分離器的效果，如果開(kāi)啟的壓力值過(guò)低，會(huì )導致前后的壓力差值過(guò)大，氣體流動(dòng)的速度會(huì )隨著(zhù)升高，高速的氣流會(huì )將凝聚的油液帶走，降低分離效果。

  3.油氣分離芯使用過(guò)長(cháng)，油氣分離芯長(cháng)時(shí)間使用過(guò)后很容易被機油中的雜質(zhì)顆粒堵塞，會(huì )增大氣體的壓降功能，嚴重情況下還可能使油氣分離芯穿透，*失去分離作用。這樣便會(huì )造成含油量超標或者潤滑油跑光的現象。

  4.二次回油管，油管、回油過(guò)濾器、節流孔接頭三者組合成二次回油管，當回油過(guò)濾器和節流孔堵塞會(huì )使油位過(guò)高，分離芯底部的機油無(wú)法跑回高壓壓縮機入口，此時(shí)便會(huì )增大排氣中的含油量。

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